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R1250GS Exclusive

BMW R1250GS Exclusive

給你更多旅行動力

如果用一句話來形容全新的BMW R 1250 GS,那就是「強大的動力表現與節能之間的完美平衡。」

在新的BMW R 1250 GS上你能更真切的感受這顆新的水平對臥引擎,提升了排氣量之後將扭力與馬力都獲得了顯著的提升,BMW ShiftCam可變凸輪軸控制系統更能確保無論高低轉都有可靠穩定的動力輸出。無論是在城市、高速公路甚至off road,路途的每一公里都能夠開心享受自由的空氣。

全新BMW R 1250 GS為您帶來新的款式和顏色,更多新技術以及令人期待的個性化選擇。

純粹的GS;純粹為你

你的車,就應該是夢想的體現,除了GS車系標誌性的特徵還有高品質的用料之外,沒有其他。

性能、效率、操控

新款R 1250 GS的水平對臥雙缸引擎從一開始的研發就注重在凸顯它的個性。

無論是甚麼樣的車款,性格都是無可挑剔。它可以同時為您提供更大的輸出就算低速也能順暢運行。BMW ShiftCam可變凸輪軸控制系統可確保在所有的轉速下都能提供更大的扭力,在每種騎乘情況下提供更好的控制,在您需要時為您提供動力。功率更大,扭矩更大 – 燃油效率更高。給您更強的性能、更多的控制、更少的換檔。

動態煞車控制

動態煞車控制系統能在緊急狀況下協助騎士,避免在艱難的路況中誤觸油門的狀況。

當狀況發生時,系統會自動介入減低引擎扭力輸出,同時增加煞車制動力,通過最大限度地利用制動能力來穩定車身並縮短煞車距離,從而提高安全性。

給你更多旅行動力

如果用一句話來形容全新的BMW R 1250 GS,那就是「強大的動力表現與節能之間的完美平衡。」

在新的BMW R 1250 GS上你能更真切的感受這顆新的水平對臥引擎,提升了排氣量之後將扭力與馬力都獲得了顯著的提升,BMW ShiftCam可變凸輪軸控制系統更能確保無論高低轉都有可靠穩定的動力輸出。無論是在城市、高速公路甚至off road,路途的每一公里都能夠開心享受自由的空氣。

全新BMW R 1250 GS為您帶來新的款式和顏色,更多新技術以及令人期待的個性化選擇。

純粹的GS;純粹為你

你的車,就應該是夢想的體現,除了GS車系標誌性的特徵還有高品質的用料之外,沒有其他。

性能、效率、操控

新款R 1250 GS的水平對臥雙缸引擎從一開始的研發就注重在凸顯它的個性。

無論是甚麼樣的車款,性格都是無可挑剔。它可以同時為您提供更大的輸出就算低速也能順暢運行。BMW ShiftCam可變凸輪軸控制系統可確保在所有的轉速下都能提供更大的扭力,在每種騎乘情況下提供更好的控制,在您需要時為您提供動力。功率更大,扭矩更大 – 燃油效率更高。給您更強的性能、更多的控制、更少的換檔。

動態煞車控制

動態煞車控制系統能在緊急狀況下協助騎士,避免在艱難的路況中誤觸油門的狀況。

當狀況發生時,系統會自動介入減低引擎扭力輸出,同時增加煞車制動力,通過最大限度地利用制動能力來穩定車身並縮短煞車距離,從而提高安全性。

R1200 RS

R1200 RS

運動休旅新風貌
極致的騎乘動力伴隨著旅行的舒適,這就是BMW全新R 1200 RS。強而有力的引擎加上優異穩定的懸吊系統,這台運動休旅能帶給騎士的感受不僅止於騎乘樂趣而已。舒適與運動性兼具的座椅、能適應任何天候狀況的風鏡,R 1200 RS造就了在鄉間長途、且高速旅遊騎乘的全新視野。

全新 R 1200 RS 揉合了美感、高效動力與設計感。當 BMW Motorrad 的設計團隊將創意提升到了Concept sport的高度,R 1200 RS就是最好的發想空間。全新改版後的R 1200 RS,不但擁有先進科技提供的舒適騎乘體驗,還有著如同運動員般敏捷的靈魂。

高效動能結合設計
兼具運動性與休旅的造車新概念,不但具有高效動能,也擁有視覺享受。類S 1000 RR頭燈與簡潔整流罩,彷彿訴說著不容小覷的跑車基因,流線的鋁合金鑄造把手也完美地融合功能性與人體工學。

優雅與高速旅行相襯
搭載BMW Motorrad最經典的水平對臥雙缸,雙凸輪軸、氣水冷引擎、以及平衡軸等配件,提供了125hp的高效輸出,在任何道路上皆能從容面對。更甚之有列為標配的電子輔助ASC、已然發展成熟的Rain – Road模式,提供更優質與理想的騎乘體驗。

多樣配件更臻完美
齊全的配件選擇,從適合長途巡航的旅行箱支架,到比肩豪華汽車的便利Keyless系統;新款的旅行箱與實用的後上箱使這台運動休旅貼近完美。如同以往,BMW Motorrad再次展現令人出乎意料的精湛設計工藝,和諧地融合人體工學與進化動能,造就對手無法望其項背、兼顧旅遊舒適性的運動休旅車。

純粹的態度

騎車象徵著純粹的自由,如果你選擇踏上了這條路,R nineT絕對會是你在路上的好夥伴,幾近無上限的客製選擇,讓所有車主都可以雕塑出心中最美的樣子。

空冷水平對臥引擎的獨特個性,結合現代的最新科技,讓你完整的感受扭力的起承轉合。

在過去,R nineT就是這樣啟發了世界各地的愛車人,也讓他們無可救藥的愛上了R nineT。

挑選屬於自己的風格

現在有兩種特別色,分別是低調高雅的:消光火星紅/宇宙金屬藍和個性強烈的金屬銀.

獨一無二的R nineT.

R nineT 雖然沒有紛繁的外型,但在眾車之中絕對是最獨一無二的,它體現了摩托車工業九十多年以來的激情和創新,當然還有BMW Motorrad一貫的特徵:水平對臥引擎、緊緻的油箱還有纖細的車尾,所有材料都具有始終如一的高品質;所有表面都經過細心的處理。除此之外,還有對細節和真正工藝的極大關注。例如,擋泥板是使用兩個鍛造支架鎖在避震器上。前照燈支架由鋁製成。

為改而生

R nineT系列在開發初期就為了最高程度的客製自由度,整車都是採模組化的概念設計,至今市面上不論是官方或是民間改裝品,品項種類包山包海,也顯示出R nineT的改裝潛力有多強勢。電子設備中採用通用接口便於減輕安裝的步驟,除此之外還有精心設計的可分離框架,後車架的末端部件可以輕鬆拆卸:時尚的個性化外觀或選擇其他造型的座椅。

水平對臥的經典標誌

強大的空冷對臥雙缸具有1170cc的排氣和110hp的輸出功率,即使在低速時也能實現高動態動力輸出。無論您是在城市還是在鄉村公路上,每一次旅行都是一次特別的體驗。標準的BMW Motorrad ABS和可選的ASC(自動穩定控制系統)可讓您安全地將明顯的動態騎乘特性帶入道路。前倒叉可根據您的騎乘風格進行壓縮和回彈調整。新設計的轉速表可以隨時通知您需要知道的一切,完整您的騎乘體驗。

輕鬆的座位,騎乘無壓力。

即使是R nineT 的人體工程學設計也完全符合其休閒的造型和動態騎乘特性。這兩項看起來有些衝突,但其實這裡的目標是在移動時減輕騎士的身體負擔。平衡的人體工程學騎士三角和更加平坦的轉向角度,讓騎士可以更輕鬆地操作。

人體工學設計和出色的騎乘特性隨著R nineT共同進步。

BMW R nineT

One name, One purist lifestyle: BMW R nineT.

純粹的騎乘樂趣
騎車永遠是最簡單的樂趣來源。BMW Motorrad成立90年以來,一直致力於確保及提升如此的純粹樂趣,不論是過去、現在或是未來。對於期盼重溫騎車最初美好的你,BMW Motorrad提供了最完美的騎乘機器:R nineT – 擁有最簡潔的設計與多種個人化選擇。

完全的可信賴性
簡單而輕鬆的騎乘。這是BMW R nineT所帶給每位車主的感受。結合了休閒的外觀,與搭載了所有必要配備;更重要的是,一眼就能辨認其出自BMW 的精湛工藝。無論是騎乘體驗、設計外觀、引擎聲浪都會是最獨特真實的生活態度。

十足的個人化
BMW R nineT搭載氣油冷對臥雙缸的四行程引擎,重現經典與充滿原創性。儀表與圓形頭燈、復古坐墊等,不但呈現出最精煉簡潔的外型,也提供騎士所有需要的資訊;倒立式前叉與BMW專利的Paralever後懸吊,顯露其不僅是外觀看起來那麼簡單。R nineT幾乎滿足所有個人化需求,最受矚目與特別的便是可拆式副車架、足夠的空間可容納六吋寬輪框等等,追求與眾不同的心正在蠢蠢欲動。

除此之外,R nineT的安全性配件一樣不缺,ABS也已經成為標準配備。

單純的生活體驗
純粹的熱情、簡潔的設計、單純的騎乘樂趣,造就了R nineT成為追求BMW Motorrad經典的絕對必要因素。不可多得的多變性,讓騎士得以創造自己的車、創造自己的人生。

 

BMW R NINET PURE

原生,給您自由風采

純粹的態度

騎車象徵著純粹的自由,如果你選擇踏上了這條路,R nineT絕對會是你在路上的好夥伴,幾近無上限的客製選擇,讓所有車主都可以雕塑出心中最美的樣子。

空冷水平對臥引擎的獨特個性,結合現代的最新科技,讓你完整的感受扭力的起承轉合。
在過去,R nineT就是這樣啟發了世界各地的愛車人,也讓他們無可救藥的愛上了R nineT。

挑選屬於自己的風格

現在有兩種特別色,分別是低調高雅的:消光火星紅/宇宙金屬藍和個性強烈的金屬銀.

獨一無二的R nineT.

R nineT 雖然沒有紛繁的外型,但在眾車之中絕對是最獨一無二的,它體現了摩托車工業九十多年以來的激情和創新,當然還有BMW Motorrad一貫的特徵:水平對臥引擎、緊緻的油箱還有纖細的車尾,所有材料都具有始終如一的高品質;所有表面都經過細心的處理。除此之外,還有對細節和真正工藝的極大關注。例如,擋泥板是使用兩個鍛造支架鎖在避震器上。前照燈支架由鋁製成。

為改而生

R nineT系列在開發初期就為了最高程度的客製自由度,整車都是採模組化的概念設計,至今市面上不論是官方或是民間改裝品,品項種類包山包海,也顯示出R nineT的改裝潛力有多強勢。電子設備中採用通用接口便於減輕安裝的步驟,除此之外還有精心設計的可分離框架,後車架的末端部件可以輕鬆拆卸:時尚的個性化外觀或選擇其他造型的座椅。

水平對臥的經典標誌

強大的空冷對臥雙缸具有1170cc的排氣和110hp的輸出功率,即使在低速時也能實現高動態動力輸出。無論您是在城市還是在鄉村公路上,每一次旅行都是一次特別的體驗。標準的BMW Motorrad ABS和可選的ASC(自動穩定控制系統)可讓您安全地將明顯的動態騎乘特性帶入道路。前倒叉可根據您的騎乘風格進行壓縮和回彈調整。新設計的轉速表可以隨時通知您需要知道的一切,完整您的騎乘體驗。

輕鬆的座位,騎乘無壓力。

即使是R nineT 的人體工程學設計也完全符合其休閒的造型和動態騎乘特性。這兩項看起來有些衝突,但其實這裡的目標是在移動時減輕騎士的身體負擔。平衡的人體工程學騎士三角和更加平坦的轉向角度,讓騎士可以更輕鬆地操作。

人體工學設計和出色的騎乘特性隨著R nineT共同進步。

F850 GS

越野而生 F850 GS

中量級的F850GS/ F750GS之全面進化,F850GS,除了一般鋪裝道路上的騎乘品質,更進一步強調傑出的越野適性。其以70 kW(95 hp)的強勁輸出和徹底改進的底盤,以及更長的避震行程來提供更多的騎乘可能性與極致的越野能力

F850GS在8250rpm提供最大輸出95hp的馬力以及6250rpm時輸出92Nm的最大扭力)。其兇猛獨特的聲浪,來自90度軸頸偏置曲軸和270/450度的點火間隔。此外,大量沿用當家跑車S1000RR的汽缸技術,也是本車提供精實性能與信賴性的細節所在

加大排氣量的引擎,包含Rain、Road、Dynamic、Enduro、(Enduro Pro需解鎖且僅適用於F850GS)四種模式的騎乘設定,滑動式離合器,和DTC(動態循跡系統)、傾角感應式ABS,以及Ride by wire、eCall、Connectivity等多項電控。新的鋼製橋式車架(採用沖壓成形、鍛接金屬車架。並結合引擎而提供極為堅固且具有絕佳剛性的構成。、更佳的懸吊結構(Dynamic ESA系統)和新的15公升油箱位置

專為新F750/850GS設計,以和並列雙缸引擎完美結合。相較於舊款採用鋼管環抱式車架,全新打造的車架採用橋式架構,大幅提高剛性。

F750 GS

為越野而生

中量級的F850GS/ F750GS之全面進化,F750GS在7500rpm時具有77hp馬力,6000rpm時擁有83Nm最大扭力的表現,新的車體架構,專為新F750/850GS設計,以和並列雙缸引擎完美結合。全新打造的車架採用橋式架構,大幅提高剛性。

F750GS前輪配置41mm正立式叉管,F850GS則配置43mm倒立式叉管。相較舊款;新款的前叉反應更加敏銳。750的彈簧行程為151mm(降低後為131mm);為應付更嚴苛的越野要求,850的彈簧行程則為204mm(降低後為184mm)。前土除融合內管土檔設計,以保護脆弱的內管不受土石撞擊。

BMW C650Sport

探索都會叢林最好的陪伴

大型速克達的高度機動性以及其長距離的行駛能力,最適合當作城鄉間遊走的工具,也因此造就近年來在市場上的熱度有增無減。而全新C 650 Sport的誕生就是為了讓每天平凡的路程都變成一種騎乘享受。

重新設計過的整流罩飾板、坐墊側邊特別加上雙縫線造型以及微翹排氣尾管,都讓C 650 Sport外觀看起來更增添未來感。

全新懸吊系統和阻尼

此次改版強調更舒適的懸吊設定,除了ABS之外,ASC (Automatic Stability Control) 也同樣被列為標配,為的就是在煞車或加速時給您最大的防護,這也是BMW Motorrad 對安全重視的最好證明。 發展更加成熟的CVT(無段變速系統)則將綿密的動力不斷的傳輸至後輪,回饋給騎乘者更佳動力表現,操控起來不費力,C 650 Sport的動力表現使之更加確定其無與倫比。

改版後的C 650 Sport這次也同樣使用BMW Motorrad 專利設計Flex Case彈性儲物空間,可以有更大空間來增加車箱內部儲存容量。另外為了更符合亞洲人的身型及騎乘習慣,台灣區特別標配低坐墊版(780mm),這些貼心設計,都是為了讓你的旅程更加舒適自在。

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