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BMW F800GS

BMW F 800 GS 盡展悍動實力

F 800 GS為BMW推出的全新全功能機型,堅固的車身和長行程避震讓騎士能輕鬆征服各種路面,精湛的造車工藝和強大的馬力輸出也都是騎士享受騎乘樂趣的強大後盾。全新車架和懸吊系統滿足所有越野騎士的需求,刻意輕量化的鏈條傳動設計搭配鋁合金雙搖臂對於off-road騎乘者而言更是完美組合。全新GS車款結合了BMW街車和休旅車一貫的舒適性以及越野車型的冒險性格,為中排氣量摩托車開拓了一個全新領域。對BMW而言,GS不只是一個縮寫,而是off-road和冒險旅程的體現與實踐。

全新設計的鋼管車架更適合off-road騎乘,纖細的龍頭完美融合成為車架的一部份,窄細的龍頭設計造就高於平均的轉向角度42∘,寬大的鋁製把手和縮小的旋轉半徑讓越野騎乘時的操控更加精準。纖細的座椅和車身與超低座墊的結合,讓各種身形的騎士在跨上F 800 GS後都會因為前所未有的踏實感而驚嘆,後座乘客也能感受到極致的舒適感,185公斤的輕盈車身讓騎士操控時更加得心應手。

F 800 GS源自F 800 S/ST(前傾30∘)的並列式雙缸引擎,在經過校正後只前傾8.3∘,造就

BMW S1000RR

臻於完美而進化

當 S 1000 RR 於2009年首次發表賽道級跑車時,純賽車造型的流線外觀與高性能形象旋即在市場掀起一陣熱潮,更於2010年拿下GOOD DESIGN AWARD優良設計大獎。帶著傳承此完美基因的使命,BMW Motorrad的設計師重新構思其科技、設計與配件。成就了一款源自於RR的純正血統,卻又不同以往的超級跑車。

絕對不僅耳目一新
RR是賽車的縮影,這也反映在其設計上。全新 S 1000 RR,前方整流罩修改如刀鋒般銳利且明確的稜線,與加大的增壓進氣孔,一眼就能窺見較過去提升的力量感。做過些許調整後的頭燈,依然維持經典不對稱的風格。側方護板為了符合空氣力學,也全都重新設計過,造就外觀完美的平衡。

動力升級 更輕量化
最新S 1000 RR有著199hp的狂野馬力輸出,較上一代大幅提升了6hp,但這不是新的RR更靈巧的唯一原因;車重減少了4 kg,包含了ABS與循跡控制系統,總重僅204kg。更值得一提的是,新設計的排氣系統移除了前段消音器,加上全新的引擎設定,使得扭力更加提升,輸出曲線也更優秀。

專注每個細節
設計與表現上能有如此巨大的進步,科

BMW S1000XR

XR:一個橫跨越野和跑車的兩棲車款

具有跑車的極致動力、越野車的多功能性,以及旅行車的舒適感。全新BMW S 1000 XR便是如此完美的誕生。融合了所有優點並打造了全新車種。BMW Motorrad驕傲的宣告,速度與流線外觀的多功能車是如何兼容並蓄。

巧妙地設計與結合
優越的BMW S 1000 XR就如同外觀一樣獨特,跑車與多功能車的綜合體:搭載S 1000 R引擎的強大輸出,以及GS / Touring車系的舒適座位設計。無論所到之處,XR絕對是目光焦點。

兩款車型皆為佼佼者
雖為創新的跨界車款,卻也成為了兩個級距的領先者。擁有S 1000 R的運動化引擎,能在11,000 rpm時,提供最大160 hp馬力;112 Nm的扭力則在9,250 rpm時出現,再結合GS車系的人體工學設計,成就了這款適合所有路況的完美車型。急彎或是高速灣,皆能從容面對。

絕對獨特:多款配件與裝備
身為多功能跑車,BMW S 1000 XR能完全符合騎士的風格與需求,打造一款極具個人化風格的車輛。HP排擋輔助套件,將操作離合器變得更簡單與快速;電子避震系統:Dynamic ESA,提供了穩定的避震效能;另外對於那些追求進階騎乘體驗的騎士們,可以額

BMW S1000XR

具有跑車的極致動力、越野車的多功能性,以及旅行車的舒適感。全新BMW S 1000 XR便是如此完美的誕生。融合了所有優點並打造了全新車種。BMW Motorrad驕傲的宣告,速度與流線外觀的多功能車是如何兼容並蓄。

  >配備&價格 設計與技術

優越的BMW S 1000 XR就如同外觀一樣獨特,跑車與多功能車的綜合體:搭載S 1000 R引擎的強大輸出,以及GS / Touring車系的舒適座位設計。無論所到之處,XR絕對是目光焦點

  完美結合

S1000XR結合了所有BMW Motorrad的設計元素-運動、冒險、旅遊。雖為創新的跨界車款,卻也成為了兩個級距的領先者。擁有S 1000 R的運動化引擎,能在11,000 rpm時,提供最大160 hp馬力;112 Nm的扭力則 [...]

BMW RnineT

One name, One purist lifestyle: BMW R nineT.

純粹的騎乘樂趣
騎車永遠是最簡單的樂趣來源。BMW Motorrad成立90年以來,一直致力於確保及提升如此的純粹樂趣,不論是過去、現在或是未來。對於期盼重溫騎車最初美好的你,BMW Motorrad提供了最完美的騎乘機器:R nineT – 擁有最簡潔的設計與多種個人化選擇。

完全的可信賴性
簡單而輕鬆的騎乘。這是BMW R nineT所帶給每位車主的感受。結合了休閒的外觀,與搭載了所有必要配備;更重要的是,一眼就能辨認其出自BMW 的精湛工藝。無論是騎乘體驗、設計外觀、引擎聲浪都會是最獨特真實的生活態度。

十足的個人化
BMW R nineT搭載氣油冷對臥雙缸的四行程引擎,重現經典與充滿原創性。儀表與圓形頭燈、復古坐墊等,不但呈現出最精煉簡潔的外型,也提供騎士所有需要的資訊;倒立式前叉與BMW專利的Paralever後懸吊,顯露其不僅是外觀看起來那麼簡單。R nineT幾乎滿足所有個人化需求,最受矚目與特別的便是可拆式副車架、足夠的空間可容納六吋寬輪框等等,追求與眾不同的心正在蠢蠢欲動。

除此之外,R nineT的安全性配件一樣不缺,ABS也

無論是汽、機車,一旦上路之後,由於必須要時時注意道路上的任何訊息,但在繁忙的交通上,即使是小小的分心都可能造成嚴重的危險。在2003年,BMW為第一家將抬頭顯示器列為汽車配備的歐洲車廠。

BMW R1200R

R 1200 R 概念車的設計延伸

全新 R 1200 R 揉合了美感、高效動力與設計感。當 BMW Motorrad 的設計團隊將創意提升到了Concept Roadster的高度,R 1200 R就是最好的發想空間。全新改版後的R 1200 R,不但擁有先進科技提供的舒適騎乘體驗,還有著如同運動員般敏捷的靈魂。

直達細節的精心設計
從外觀上來看,全新 R 1200 R 不再只是單色塗裝,它提供了三款不同風格:不朽的經典科多瓦藍、亮白車身搭載賽車紅骨車架,及同色引擎下護板、獨有的金屬灰加上選配的金色前叉,讓騎士們得以展現自我品味。使用與當家跑車S 1000 RR同級的倒立潛望式前叉,確保了其穩定性與精確的操控,從前段沿著油缸所繪製猶如肌肉般的精簡又銳利的線條,使車身更顯得精壯結實,嶄新的設計拉出與上一代顯著的差異,這就是BMW力與美結合的完美呈現。

領先科技 創新操控
R 1200 R毫無疑問是創新科技配備的領先者,不但使用與新版GS相同的全新水冷式Boxer引擎,手握125hp的強大輸出,單鍵即可切換的騎乘模式,還可以選配DTC使每匹動力皆隨心所欲、操之在己。全新設計並加大的儀表板,裝載於高

BMW R1200RS

R 1200 RS 運動休旅新風貌

極致的騎乘動力伴隨著旅行的舒適,這就是BMW全新R 1200 RS。強而有力的引擎加上優異穩定的懸吊系統,這台運動休旅能帶給騎士的感受不僅止於騎乘樂趣而已。舒適與運動性兼具的座椅、能適應任何天候狀況的風鏡,R 1200 RS造就了在鄉間長途、且高速旅遊騎乘的全新視野。

高效動能結合設計
兼具運動性與休旅的造車新概念,不但具有高效動能,也擁有視覺享受。類S 1000 RR頭燈與簡潔整流罩,彷彿訴說著不容小覷的跑車基因,流線的鋁合金鑄造把手也完美地融合功能性與人體工學。

優雅與高速旅行相襯
搭載BMW Motorrad最經典的水平對臥雙缸,雙凸輪軸、氣水冷引擎、以及平衡軸等配件,提供了125hp的高效輸出,在任何道路上皆能從容面對。更甚之有列為標配的電子輔助ASC、已然發展成熟的Rain – Road模式,提供更優質與理想的騎乘體驗。

多樣配件更臻完美
齊全的配件選擇,從適合長途巡航的旅行箱支架,到比肩豪華汽車的便利Keyless系統;新款的旅行箱與實用的後上箱使這台運動休旅貼近完美。如同以往,BMW Motorrad再次展現令人出乎意

  • 一月 5, 2016
  • 新科技
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  • BMW於2016年CES電子展中發表增進安全性的概念產品:雷射頭燈 已關閉迴響。
BMW向來被認同為摩托車安全的領先者,從主動式轉向頭燈、LED日行燈,到動態剎車尾燈等,BMW不斷地致力於車燈發展,這些都一同受惠於集團汽機車的共同創新。 本次發表K1600GTL概念車的雷射頭燈,設計雖沿自於BMW汽車7系列與i8,但對機車來說則是前瞻性的設計...
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