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BMW F800GS

BMW F 800 GS 盡展悍動實力

F 800 GS為BMW推出的全新全功能機型,堅固的車身和長行程避震讓騎士能輕鬆征服各種路面,精湛的造車工藝和強大的馬力輸出也都是騎士享受騎乘樂趣的強大後盾。全新車架和懸吊系統滿足所有越野騎士的需求,刻意輕量化的鏈條傳動設計搭配鋁合金雙搖臂對於off-road騎乘者而言更是完美組合。全新GS車款結合了BMW街車和休旅車一貫的舒適性以及越野車型的冒險性格,為中排氣量摩托車開拓了一個全新領域。對BMW而言,GS不只是一個縮寫,而是off-road和冒險旅程的體現與實踐。

全新設計的鋼管車架更適合off-road騎乘,纖細的龍頭完美融合成為車架的一部份,窄細的龍頭設計造就高於平均的轉向角度42∘,寬大的鋁製把手和縮小的旋轉半徑讓越野騎乘時的操控更加精準。纖細的座椅和車身與超低座墊的結合,讓各種身形的騎士在跨上F 800 GS後都會因為前所未有的踏實感而驚嘆,後座乘客也能感受到極致的舒適感,185公斤的輕盈車身讓騎士操控時更加得心應手。

F 800 GS源自F 800 S/ST(前傾30∘)的並列式雙缸引擎,在經過校正後只前傾8.3∘,造就高扭力、低油耗的不凡表現。符合歐洲三號法規(EU-3)的圈迴狀三元觸媒轉換器與二次進氣系統(Secondary Air System),可完整燃燒排氣端的剩餘油氣,藉以降低冷車發動時所產生的有害物質,減低廢氣對於外在環境的傷害。平衡連桿(Swivel con-rod)有效減低雙缸的振動,獨一無二的設計將引擎的振動幅度降至最低。新GS引擎搭配調校過後的離合器外蓋,讓腳踏板的空間更加寬廣,有更足夠的空間變換檔位。和F 800 S/ST一樣,新GS引擎在高扭力時依舊能就創造最佳的效率。

BMW研發部門工程師不只著眼於引擎的高峰表現,更重視中置引擎轉速範圍內的動力輸出。F 800 GS讓喜愛跑車的騎士可以恣意地享受轉動油門就能駕馭疾速的快感,也讓愛好休旅車的騎士在長途巡弋時能感受到無與倫比的舒適與穩定。BMW證明了,在強大的扭力和加速表現之間毋需作取捨,優異性能的背後亦不一定是超高油耗:在一般道路上,F 800 GS使用98無鉛汽油平均每100公里的油耗約莫在5公升以下。在高油價的時代,BMW Motorrad在降低油耗的表現上顯然更邁進了一大步。

低車重和六段變速箱讓F 800 GS從0加速到100 km/h只需4秒,安全極速更超過200 km/h,然而,F 800 GS令人懾服的絕對不只是速度上的表現,穩定度也是令人難以忘懷。全新F 800 GS的後輪懸吊系統以鋁合金雙搖臂設計為基礎,採用獨立懸吊繫與215mm的長行程。預力彈簧可透過調整轉輪作調校,後懸吊可以輕易地調整為單人騎乘或是雙人的模式。

F 800 GS擁有豐富的配備,包括:可切式ABS、加溫把手、850mm低座墊、旅程電腦等專屬此車的附屬裝置,而在硬體機械結構上,安裝於座椅下方的油箱提供了更均衡的重量配置,降低行車重心,也使油料消耗時所產生的重心變化影響降至最小。

為了滿足F 800 GS融合道路與越野兩種迥然不同的特質,BMW亦提供相當多樣化的選配:行李架、旅行箱、越野型車尾袋、防水油箱包、運動軟包、手把護弓、LED白燈組、引擎保護架、防盜器等,樣樣都是搭配F 800 GS獨特性格設計而來,藉由這些裝備,騎士們可以徹底享受極限的騎乘樂趣。

BMW S1000XR

XR:一個橫跨越野和跑車的兩棲車款

具有跑車的極致動力、越野車的多功能性,以及旅行車的舒適感。全新BMW S 1000 XR便是如此完美的誕生。融合了所有優點並打造了全新車種。BMW Motorrad驕傲的宣告,速度與流線外觀的多功能車是如何兼容並蓄。

巧妙地設計與結合
優越的BMW S 1000 XR就如同外觀一樣獨特,跑車與多功能車的綜合體:搭載S 1000 R引擎的強大輸出,以及GS / Touring車系的舒適座位設計。無論所到之處,XR絕對是目光焦點。

兩款車型皆為佼佼者
雖為創新的跨界車款,卻也成為了兩個級距的領先者。擁有S 1000 R的運動化引擎,能在11,000 rpm時,提供最大160 hp馬力;112 Nm的扭力則在9,250 rpm時出現,再結合GS車系的人體工學設計,成就了這款適合所有路況的完美車型。急彎或是高速灣,皆能從容面對。

絕對獨特:多款配件與裝備
身為多功能跑車,BMW S 1000 XR能完全符合騎士的風格與需求,打造一款極具個人化風格的車輛。HP排擋輔助套件,將操作離合器變得更簡單與快速;電子避震系統:Dynamic ESA,提供了穩定的避震效能;另外對於那些追求進階騎乘體驗的騎士們,可以額外選擇Pro Riding模式再加上ABS pro來輕鬆制伏所有等級道路。

BMW S 1000 XR獨一無二的設計理念,成功並完美地融合兩款車型,邀請您來親身體驗其多功能運動特性。

BMW S1000XR

具有跑車的極致動力、越野車的多功能性,以及旅行車的舒適感。全新BMW S 1000 XR便是如此完美的誕生。融合了所有優點並打造了全新車種。BMW Motorrad驕傲的宣告,速度與流線外觀的多功能車是如何兼容並蓄。

  >配備&價格 設計與技術

優越的BMW S 1000 XR就如同外觀一樣獨特,跑車與多功能車的綜合體:搭載S 1000 R引擎的強大輸出,以及GS / Touring車系的舒適座位設計。無論所到之處,XR絕對是目光焦點

  完美結合

S1000XR結合了所有BMW Motorrad的設計元素-運動、冒險、旅遊。雖為創新的跨界車款,卻也成為了兩個級距的領先者。擁有S 1000 R的運動化引擎,能在11,000 rpm時,提供最大160 hp馬力;112 Nm的扭力則在9,250 rpm時出現,再結合GS車系的人體工學設計,成就了這款適合所有路況的完美車型。急彎或是高速彎,皆能從容面對。

  原廠裝備

BMW S 1000 XR能完全符合騎士的風格與需求,打造一款極具個人化風格的車輛。HP排擋輔助套件,將操作離合器變得更簡單與快速;電子避震系統:Dynamic ESA,提供了穩定的避震效能

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BMW RnineT

One name, One purist lifestyle: BMW R nineT.

純粹的騎乘樂趣
騎車永遠是最簡單的樂趣來源。BMW Motorrad成立90年以來,一直致力於確保及提升如此的純粹樂趣,不論是過去、現在或是未來。對於期盼重溫騎車最初美好的你,BMW Motorrad提供了最完美的騎乘機器:R nineT – 擁有最簡潔的設計與多種個人化選擇。

完全的可信賴性
簡單而輕鬆的騎乘。這是BMW R nineT所帶給每位車主的感受。結合了休閒的外觀,與搭載了所有必要配備;更重要的是,一眼就能辨認其出自BMW 的精湛工藝。無論是騎乘體驗、設計外觀、引擎聲浪都會是最獨特真實的生活態度。

十足的個人化
BMW R nineT搭載氣油冷對臥雙缸的四行程引擎,重現經典與充滿原創性。儀表與圓形頭燈、復古坐墊等,不但呈現出最精煉簡潔的外型,也提供騎士所有需要的資訊;倒立式前叉與BMW專利的Paralever後懸吊,顯露其不僅是外觀看起來那麼簡單。R nineT幾乎滿足所有個人化需求,最受矚目與特別的便是可拆式副車架、足夠的空間可容納六吋寬輪框等等,追求與眾不同的心正在蠢蠢欲動。

除此之外,R nineT的安全性配件一樣不缺,ABS也已經成為標準配備。

單純的生活體驗
純粹的熱情、簡潔的設計、單純的騎乘樂趣,造就了R nineT成為追求BMW Motorrad經典的絕對必要因素。不可多得的多變性,讓騎士得以創造自己的車、創造自己的人生。

 

無論是汽、機車,一旦上路之後,由於必須要時時注意道路上的任何訊息,但在繁忙的交通上,即使是小小的分心都可能造成嚴重的危險。在2003年,BMW為第一家將抬頭顯示器列為汽車配備的歐洲車廠。

BMW R1200R

R 1200 R 概念車的設計延伸

全新 R 1200 R 揉合了美感、高效動力與設計感。當 BMW Motorrad 的設計團隊將創意提升到了Concept Roadster的高度,R 1200 R就是最好的發想空間。全新改版後的R 1200 R,不但擁有先進科技提供的舒適騎乘體驗,還有著如同運動員般敏捷的靈魂。

直達細節的精心設計
從外觀上來看,全新 R 1200 R 不再只是單色塗裝,它提供了三款不同風格:不朽的經典科多瓦藍、亮白車身搭載賽車紅骨車架,及同色引擎下護板、獨有的金屬灰加上選配的金色前叉,讓騎士們得以展現自我品味。使用與當家跑車S 1000 RR同級的倒立潛望式前叉,確保了其穩定性與精確的操控,從前段沿著油缸所繪製猶如肌肉般的精簡又銳利的線條,使車身更顯得精壯結實,嶄新的設計拉出與上一代顯著的差異,這就是BMW力與美結合的完美呈現。

領先科技 創新操控
R 1200 R毫無疑問是創新科技配備的領先者,不但使用與新版GS相同的全新水冷式Boxer引擎,手握125hp的強大輸出,單鍵即可切換的騎乘模式,還可以選配DTC使每匹動力皆隨心所欲、操之在己。全新設計並加大的儀表板,裝載於高質感鋁合金支架,所需資訊全都一蹴可及。

優秀出眾的配備
R 1200 R可搭載的各項配件絕對令人印象深刻,油箱背包、BMW導航系統、四款不同功能的風鏡、以及最新一代進階版電子避震系統(選配)是長途旅行的最佳夥伴。還有更多創新特色如:多功能導航控制器、排擋輔助系統、Keyless系統等,將一台運動型街車成功轉變為全功能車款。在外觀上也同樣吸睛:車削煞車拉桿及腳踏、電鍍拋光防護桿等。在動力及功能調教與視覺進化上,做了最完美的平衡。

全新 R 1200 R.一部融合完美科技的街車,絕對是市售車款中,現代都會型人士的夢想!

BMW R1200RS

R 1200 RS 運動休旅新風貌

極致的騎乘動力伴隨著旅行的舒適,這就是BMW全新R 1200 RS。強而有力的引擎加上優異穩定的懸吊系統,這台運動休旅能帶給騎士的感受不僅止於騎乘樂趣而已。舒適與運動性兼具的座椅、能適應任何天候狀況的風鏡,R 1200 RS造就了在鄉間長途、且高速旅遊騎乘的全新視野。

高效動能結合設計
兼具運動性與休旅的造車新概念,不但具有高效動能,也擁有視覺享受。類S 1000 RR頭燈與簡潔整流罩,彷彿訴說著不容小覷的跑車基因,流線的鋁合金鑄造把手也完美地融合功能性與人體工學。

優雅與高速旅行相襯
搭載BMW Motorrad最經典的水平對臥雙缸,雙凸輪軸、氣水冷引擎、以及平衡軸等配件,提供了125hp的高效輸出,在任何道路上皆能從容面對。更甚之有列為標配的電子輔助ASC、已然發展成熟的Rain – Road模式,提供更優質與理想的騎乘體驗。

多樣配件更臻完美
齊全的配件選擇,從適合長途巡航的旅行箱支架,到比肩豪華汽車的便利Keyless系統;新款的旅行箱與實用的後上箱使這台運動休旅貼近完美。如同以往,BMW Motorrad再次展現令人出乎意料的精湛設計工藝,和諧地融合人體工學與進化動能,造就對手無法望其項背、兼顧旅遊舒適性的運動休旅車。

  • 一月 5, 2016
  • 新科技
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  • BMW於2016年CES電子展中發表增進安全性的概念產品:雷射頭燈 已關閉迴響。
BMW向來被認同為摩托車安全的領先者,從主動式轉向頭燈、LED日行燈,到動態剎車尾燈等,BMW不斷地致力於車燈發展,這些都一同受惠於集團汽機車的共同創新。 本次發表K1600GTL概念車的雷射頭燈,設計雖沿自於BMW汽車7系列與i8,但對機車來說則是前瞻性的設計...

BMW R1200RT

BMW R 1200 RT-盡情享受騎乘樂趣

隨著BMW R系列引擎改款,身為BMW Motorrad旗下的當紅休旅款-R 1200 RT,自然也不會錯過。新款R 1200 RT搭載排氣量1,170cc,水平對臥雙缸氣水冷引擎,壓縮比為12.5:1。當引擎轉速到達7,750rpm時,可榨出最大馬力125hp;轉速達6,500rpm時,則有125Nm的最大扭力輸出;加上多片濕式離合器與加寬規格前後輪胎的輔助,動力、穩定度兼顧,搭配電動式風鏡,使騎乘更加輕鬆寫意。

雖說是休旅款車型,配備卻是毫不含糊,標準版的R 1200 RT即搭載側腳架安全裝置、ASC、加熱把手、上坡起步輔助裝置、旅程電腦等,足以應付各種路況。豪華版的R 1200 RT更讓騎乘成為了一種享受。基本的音響系統、收音機等標準配備已不需著墨,豪華版更多了排檔輔助裝置、中控鎖、防盜器、胎壓偵測、動態電子避震系統、加熱坐墊、定速器、鍍鉻排氣管等多項優質配備,擁有高科技與騎乘輔助,讓騎士能更專注於騎乘享受。

而在外型上,新一代R 1200 RT也是有大幅度的提昇。打開電門即映入眼簾的雙光圈,不僅提供行車上的安全,也使車輛辨識度極高。車側車型名稱改為鍍鉻銘牌,質感大為躍升。

值得一提的是,R 1200 RT搭載BMW Motorrad引以自豪的進階版騎乘模式選擇,可依天候及路面狀況切換Road/Rain/Dynamic模式,而且僅需一顆按鍵即可操作!車輛可隨時擁有最大抓地力,特殊的調教就像擁有數台可適應不同狀況的車輛,深刻感受更豐富的騎乘樂趣。

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